Estudio para la conversión de un vehículo militar URO Vamtac con motor de combustión en uno propulsado eléctricamente por baterías

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dc.contributor.authorDuarte Gómez, José Manuel
dc.contributor.authorCasqueiro Placer (advisor), Carlos
dc.contributor.authorAlfonsín Pérez (advisor), Víctor
dc.date.accessioned2018-09-21T07:26:22Z
dc.date.accessioned2023-07-06T09:43:35Z
dc.date.available2018-09-21T07:26:22Z
dc.date.available2023-07-06T09:43:35Z
dc.date.issued2017-10
dc.description.abstractEste Trabajo de Fin de Grado propone el estudio para la viabilidad de la implantación de un motor eléctrico alimentado por baterías en sustitución del motor de combustión del vehículo militar URO Vamtac S3, con la menor pérdida de prestaciones posibles respecto al original. Para ello se han estudiado los espacios disponibles en el vehículo para albergar el motor eléctrico, así como el mayor número de baterías para hacerlo viable, incluyendo espacios como la zona de carga trasera, empleando el programa Siemens NX como medida auxiliar. Hecho esto se ha procedido al cálculo de datos necesarios para estudiar las prestaciones ofrecidas por el motor eléctrico escogido, además de determinar sus necesidades de alimentación. Para suplir esas necesidades se ha escogido un tipo de batería comercializada en el mundo de los vehículos eléctricos, determinándose un modelo concreto e implantando las baterías en los espacios disponibles ya estudiados. Finalmente se ha realizado la simulación con los datos obtenidos en el programa SIMULINK, dando como resultado una autonomía determinada para un recorrido normalizado.es_ES
dc.identifier.urihttp://calderon.cud.uvigo.es/handle/123456789/348
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectVehículos Eléctricoses_ES
dc.subjectVehículos Militareses_ES
dc.subjectDiseño Vehículo 3Des_ES
dc.titleEstudio para la conversión de un vehículo militar URO Vamtac con motor de combustión en uno propulsado eléctricamente por bateríases_ES
dc.typeOtheres_ES
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